Matte Dubai Air Show 2009
Deze week vond de Dubai Air Show 2009 plaats. Vliegtuigbouwers konden er voorzichtig weer wat nieuwe bestellingen en intentieverklaringen bekendmaken, maar erg wild was het allemaal niet.
Airbus schraapte 15 definitieve orders bij elkaar, maar daarbij ging het voornamelijk om het omzetten van eerdere intentieverklaringen in definitieve orders:
- Ethiopian Airlines bevestigde een eerder voorgenomen order voor 12 Airbus A350 XWB's, waarmee de Europese vliegtuigbouwer nu meer dan 500 vaste orders heeft voor de nieuwe widebody. De vliegtuigen voor Ethiopian worden van het model A350-900.
- Air Austral uit La Réunion bevestigde een eerder aangekondigde order voor twee Airbus A380 megajets, waarmee het wil gaan vliegen van La Réunion naar Parijs. De toestellen worden geheel ingericht met toeristenklasse-stoelen, waarmee het aantal zitplaatsen komt op 840.
- Airbus noteerde tevens een bestelling voor een Airbus Corporate Jetliner, een A319 in zakenuitvoering, van Comlux. Het vliegtuig is bedoeld voor VIP-charters.
- Yemenia Airlines tekende een Memorandum of Understanding, een voorlopig koopcontract, voor tien Airbus a320's.
- Nepal Airlines Corporation (NAC) tekende een Memorandum of Understanding voor één A320 en één A330-200. De toestellen worden ingezet voor respectievelijk regionale routes en diensten naar Japan en Europa.
- Senegal Airlines, de nieuwe nationale luchtvaartmaatschappij van Senegal, tekende een intentieverklaring voor de aankoop van vier Airbus A320's en twee A330-200's. De vliegtuigen zijn bedoeld voor vluchten van Dakar naar bestemmingen in Afrika en Europa.
- Airbus maakte tevens bekend dat de vliegtuigen uit de A320-familie voorzien kunnen worden met zogeheten 'Sharklets', haaienvin-achtige winglets op de tips van de vleugel. Deze moeten op langere vluchten tenminste 3,5 procent brandstofbesparing opleveren. De A320 is het eerste model dat met de Sharklets leverbaar wordt, vanaf eind 2012. Air New Zealand is de eerste klant.
Boeing kwam niet verder dan elf bestellingen voor 737-800's:
- Air Algerie bestelde zeven Boeing 737-800's, waarmee het totale aantal toestellen van dit type binnen de vloot van Air Algerie komt op 22.
- Boeing noteerde nog een tweede order uit Algerije en wel van Tassili Airlines voor vier 737-800's. Deze vliegtuigen zijn bedoeld voor het eigen vervoer van personeel en goederen van de Sonatrach Petroleum Corporation, die eigenaar is van Tassili Airlines. Daarnaast is het de bedoeling de vliegtuigen in te zetten voor commerciële passagiersvluchten.
De overige vliegtuigbouwers deden het eveneens kalm aan:
- Embraer verkocht vijf E-175's aan Oman Air, die hiermee de eerste E-Jet-gebruiker wordt in de Golf-regio. Een van de toestellen komt in dienst van de Omaanse politie. De aflevering start begin 2011. Oman Air tekende verder voorlopige koopcontracten voor nog vijf toestellen.
- Embraer presenteerde verder Air Astana uit Kazachstan als nieuwe gebruiker voor de E-190. De maatschappij gaat vliegen met twee toestellen, die eigendom worden van de Amerikaanse vliegtuigverhuurder Jetscape. De bestelling was overigens al eerder dit jaar ondertekend.
- ATR noteerde een order van Wings Air, een dochterbedrijf van de Indonesische prijsvechter Lion Air. Het gaat om 15 ATR 72-500's en opties voor 15 ATR 72-600's. Eerder had ATR een order aangekondigd voor tien orders en tien opties, maar die aantallen zijn dus verhoogd naar 15. De afleveringen lopen door tot 2011. De vliegtuigen vervangen deels grotere MD-80's en 737's.
Grand China Express is de naam van een nieuwe regionale luchtvaartmaatschappij in China met als thuisbasis Tianjin, dat ligt op ongeveer 130 kilometer ten zuidoosten van Beijing. De maatschappij is nieuw opgericht door Hainan Airlines, die via dochtermaatschappijen al met 29 Dornier 328-300 Jets vliegt op 78 routes tussen 54 steden. De nieuwe maatschappij betekent goed nieuws voor Embraer: tot 2012 wil zij 50 
Laatste reacties